Převodové oleje

Jaké funkce plní převodový olej? 

Olej v převodovce a v mechanických systémech plní několik důležitých funkcí. Zde jsou jeho hlavní úlohy: 

• Mazání: zajišťuje hladké a bezproblémové otáčení všech koleček a součástek v převodovce, čímž se snižuje tření a opotřebení 
• Chlazení: když převodovka pracuje, zahřívá se. Olej odvádí teplo, aby se převodovka nepřehřála a tím nezničila
• Čištění: zachytává drobné kovové částečky a jiné nečistoty, které mohou způsobit potíže
• Tlumení: zmírňuje otřesy a vibrace, které vznikají při řízení nebo při změnách rychlosti
• Ochrana proti reznutí: chrání kovové části před korozí tak, aby výdrž součástek byla co nejdelší
• Eliminace zápachu: převodový olej, který obsahuje různé přísady, může minimalizovat nepříjemné zápachy, které mohou vzniknout v důsledku opotřebení nebo nadměrného zahřívání převodovky

Typy převodových olejů

Existuje několik typů převodových olejů, které se liší svým složením, viskozitou a konstrukčními vlastnostmi. 

Převodové oleje do automatických převodovek (ATF)

Tyto oleje jsou speciálně navrženy pro automatické převodovky a obsahují přísady, které zajišťují správné fungování převodovky a brzdového systému. 

ATF olej do převodovky - cena 

Cena převodových olejů do automatických převodovek se může lišit v závislosti od značky, kvality a typu oleje. Všeobecně se pohybuje v rozmezí 180-500 Kč za litr. Nejlepší převodový olej specializovaný nebo syntetický olej do převodovky může být dražší. 

Převodové oleje do manuálních převodovek (MTF) 

Tyto oleje jsou určeny pro manuální převodovky a jsou obvykle viskoznější než ATF, což znamená, že jde o hustší převodové oleje, které tečou pomaleji. 

Převodový olej: cena převodových olejů do manuálních převodovek

Cena převodových olejů do manuálních převodovek se může pohybovat okolo 100 Kč za litr, v závislosti od typu a kvality oleje. Minerální oleje jsou obvykle levnější, zatímco syntetické nebo polosyntetické oleje jsou dražší. Větší balení, například čtyřlitrová nebo pětilitrová, mohou vyjít na ještě lepší cenu za litr. 

Speciální převodové oleje 

Existují také oleje určené pro specifické aplikace, jako jsou například převodovky s hypoidními ozubenými koly (hypoidní převodový olej), konstrukce s vysokými zátěžemi nebo oleje s přísadami proti pěně (foam inhibitors). Můžete se setkat s: 

• CVT (Continuously variable transmission) olej: tento olej je speciálně navržený pro převodovky s variabilním převodem (CVT), které používají řemen nebo řetěz na přenášení síly. Jsou formulované na zlepšení výkonu a ochrany CVT systémů
• DCT/DSG dvojspojkové převodové oleje: tyto oleje jsou speciálně navrženy pro převodovky s dvojitým spojkovým systémem. Olej do automatické převodovky DSG nebo DCT poskytuje optimální ochranu a výkon pro tento typ převodovky
• Hypoidní převodový olej: je speciální typ oleje určený na mazání hypoidních převodů. Hypoidní převody se využívají v automobilových převodech, kde se ozubená kola překrývají a přenáší kroutivý moment v různých úhlech. Tento typ převodu vyžaduje speciální mazivo, které zajišťuje nízké tření, vysokou odolnost vůči opotřebení a dobré vlastnosti při vysokých teplotách. Hypoidní převodový olej má obvykle vyšší viskozitu a obsahuje přísady, které chrání proti oxidaci, korozi a pěnění
• Další speciální převodové oleje: existují i oleje speciálně navržené pro různá vozidla a zařízení, například převodový olej pro motorky, do traktorů, do sportovních a terénních vozidel a podobně. 

Převodové oleje podle složení a procesu výroby

Minerální převodové oleje

Tyto oleje se vyrábí z ropy a jsou běžně používané ve starších vozidlech a zařízeních, kde nejsou vysoké nároky na výkon. 

Syntetické převodové oleje

Tyto oleje jsou vyrobeny z chemicky upravených složek a nabízí lepší výkonnostní vlastnosti, jako odolnost vůči vysokým teplotám a nižší viskozita při nízkých teplotách. Syntetické oleje poskytují také lepší ochranu proti opotřebení. 

Polosyntetické převodové oleje

Tyto oleje kombinují minerální a syntetické složky, čímž se snaží spojit výhody obou typů. Obvykle nabízí lepší výkonnost v porovnání s čistě minerálními oleji, ale nejsou tak pokročilé jako plně syntetické oleje. 

Specifikace převodových olejů 

Ať už hledáte převodový olej do automatické převodovky nebo do vozidla s manuální převodovkou, měli byste umět rozlišit mezi oleji vhodnými na provoz v létě nebo v zimě a poznat výkonnostní kategorie převodových olejů. 

Dělení převodových olejů podle viskozity

Viskozita označuje hustotu oleje při určité teplotě. Pro převodové oleje se používá klasifikace SAE (Society of Automotive Engineers). Tato norma používá pro klasifikaci na zimní třídy (označené písmenem W) a letní třídy (označené pouze číslem). Čím vyšší číslo SAE, tím vyšší viskozita, tedy olej je hustší a teče pomaleji. 

• Zimní třídy: 75W, 80W, 85W
• Letní třídy: 30, 40, 80, 90 a  140 

K nejčastějším třídám převodových olejů patří: 

• SAE 75W-90: Převodový olej 75W90 má široké teplotní rozsahy a je vhodný pro různé typy převodovek. Může se používat v chladnějších i teplejších podmínkách. 
• SAE 75W-80: Převodový olej 75W80 má vynikající vlastnosti pro široký rozsah provozních teplot. Je dostatečně tekutý při nízkých teplotách, aby zajistil hladké řazení, a zároveň dostatečně hustý při vysokých teplotách, aby poskytoval spolehlivou ochranu převodovky
• SAE 80W-90: Převodový olej 80W90 má vyšší viskozitu, jde o hustý převodový olej a často se používá u tradičních převodovek a v některých diferenciálech
• SAE 85W-140: Tento olej je určený pro extrémně náročné podmínky a poskytuje vysokou úroveň ochrany proti opotřebení a teplot
• SAE 75W-140: Má podobné vlastnosti jako 85W140, ale je vhodný pro nižší teploty
• SAE 10W-30, 10W-40: Převodový olej 10W30 a olej 10W40 jsou obvykle víceúčelové a mohou se použít i v některých kombinovaných aplikacích 

Dělení převodových olejů podle výkonnostní kategorie

Výkonnostní kategorie určuje odolnost převodového oleje vůči opotřebení, oxidaci a pěnění. Nejčastěji se používá klasifikace API (American Petroleum Institute). Označuje se písmeny GL (Gear Lubricant) a číslem, které udává výkonnostní stupeň. 

Nejčastěji používané výkonnostní kategorie API: 

• GL-1: Oleje pro převody s malým zatížením
• GL-2: Oleje pro starší modely automobilů nebo motocyklů, které nemají moderní technologie a převodové systémy 
• GL-3: Oleje pro středně zatížené manuální převodovky s kuželovými koly 
• GL-4: Vysoce aditivované oleje pro manuální převodovky a nápravy s hypoidními převody
• GL-5: Oleje pro hypoidní převody s velkým přesazením osy a pro nejtěžší podmínky provozu. 
• GL-6: Oleje pro hypoidní převodovky pracující v extrémních podmínkách (zatím používané velmi zřídka) 

Specifický převodový olej PP 

Převodový olej PP je typ oleje určený pro mazání a ochranu převodových systémů, jako jsou manuální a automatické převody, diferenciíly a jiné mechanismy, kde je třeba kvalitní mazací tekutina.

Označení PP souvisí s přítomností specifických složek nebo aditiv, která zlepšují vlastnosti oleje, jako je viskozita, stabilita a odolnost vůči teplu. Možná budete potřebovat převodový olej PP 90, převodový olej PP 80 , převodový olej PP 44 a podobně. 

Jak vybrat převodový olej?

Výběr vhodného převodového oleje je důležitý pro správné fungování a dlouhou životnost převodovky. Tady je několik kroků, které mohou pomoci při výběru správného oleje: 

1. Prostudujte si příručku vozidla: začněte tím, že si přečtete příručku vozidla nebo technickou dokumentaci. Výrobci obvykle uvádí specifické požadavky na typ a viskozitu převodového oleje
2. Zjistěte typ převodovky: rozlišujte mezi manuální, automatickou a CVT převodovkou, jelikož každý typ vyžaduje jiný druh oleje 
3. Zkontrolujte viskozitu: viskozita oleje je důležitá pro správné fungování převodovky. Pro manuální převodovky jsou často specifikované viskozity, zatímco automatické převodovky mohou mít různé požadavky
4. Ověřte kvalitu a specifikace: ujistěte se, že olej splňuje specifikace výrobce, které mohou zahrnovat normy API nebo GL třídy. Používání oleje, který nesplňuje tyto normy, může vést k problémům s výkonem nebo poškozením převodovky. 
5. Zohledněte provozní podmínky: pokud často jezdíte v extrémních podmínkách, jako jsou vysoké teploty nebo náročný terén, může být vhodné sáhnout po oleji do převodovky s vyšší výkonnostní rezervou nebo speciálními přísadami 
6. Poraďte se s odborníkem: pokud si nejste jistí, nebo máte další otázky, neváhejte se obrátit na odborníky z olejwebshop. Rádi vám pomůžeme vybrat převodový olej na základě vašich individuálních potřeb a jízdních podmínkách. 
7. Kupujte od důvěryhodných výrobců: vybírejte oleje od renomovaných značek, které jsou známé svou kvalitou a spolehlivostí. Důvěryhodní výrobci často poskytují podrobné informace o složení a specifikách svých produktů 

Jak vyměnit převodový olej? 

Výměna převodového oleje může být náročná a vyžaduje určitou mechanickou zručnost. Pokud si nejste jisti, jak na to, doporučujeme svěřit tuto práci odborníkům. 

Jaká je cena výměny oleje v manuální převodovce v servisu? 

Cena se může lišit v závislosti hned na několika faktorech, jako je lokalita, typ vozidla, servisní ceny v konkrétním servisu. Většina servisů si účtuje za hodinu práce. V případě výměny převodové oleje se ceny pohybují od 1500 do 3 000 Kč. 

Cena výměny oleje v manuální převodovce zahrnuje také cenu převodového oleje a cenu vyměněných dílů. 

Jaká je cena výměny oleje v automatické převodovce v servisu?

ATF v automatické převodovce se musí vyměnit v autoservisu. Svépomocně totiž nedokážete vyčistit systém od veškerého oleje. 

Jaká je cena výměny oleje v automatické převodovce? Cena se pohybuje přibližně mezi 7-15 000 Kč. 

Jak vyměnit převodový olej v manuální převodovce svépomocí?

Převodový olej v manuální převodovce si můžete vyměnit i sami, máte-li základní mechanické dovednosti a vhodné nářadí. Jak vyměnit převodový olej?

Příprava:

Parkování: Ujistěte se, že vozidlo je na rovném povrchu a na parkovací brzdě. Můžete také použít bezpečnostní klíny.

Nástroje a materiály: Připravte si nový převodový olej, olejový filtr (je-li potřeba), klíče na šrouby a šroubováky, nádobu na odpadní olej, nálevku a čistící utěrky.

Zahřejte motor:

Na chvíli nastartujte motor a nechte jej volně běžet. Zahřátý olej je není tak hustý a snadněji odtéká. Potom motor vypněte a nechte ho chvíli vychladnout, abyste se vyhnuli popáleninám.

Zvedněte vozidlo:

Použijte zvedák ke zvýšení přední části vozidla a podložte jej stojany. Ujistěte se, že je vozidlo stabilní.

Pokud je to možné, dejte auto na rampu nebo nad servisní jámu. 

Odstraňte starý převodový olej:

Otevřete kryt převodovky (je-li třeba) a najděte olejový výpustný uzávěr. Umístěte pod něj nádobu na odpadní olej.

Uvolněte a odšroubujte výpustný uzávěr. Nechte olej zcela vytéct do nádoby. Můžete použít čistič na brzdy k vyčištění montážní plochy olejové vany.

Vyměňte filtr (je-li to nutné):

Pokud vaše vozidlo má filtr převodového oleje, najděte jej a vyměňte jej. Někdy se nachází na obtížně přístupném místě. Ujistěte se, že nové těsnění je správně umístěno.

Nalijte nový převodový olej:

Našroubujte výpustný uzávěr (použijte nové těsnění, je-li to nutné) a dotáhněte jej.

Otevřete plnící otvor převodovky a použijte trychtýř k nalití nového převodového oleje. Zkontrolujte, kolik oleje je zapotřebí, podle specifikací výrobce. Obvykle je to uvedeno v manuálu vozidla.

Kontrola:

Uzavřete plnící otvor. Ujistěte se, že olej neuniká kolem výpustného uzávěru a plnícího otvoru.

Nastartujte motor a nechte jej běžet, aby se olej rovnoměrně rozložil. Vypněte motor a počkejte pár minut, poté zkontrolujte hladinu oleje pomocí měrky, je-li k dispozici. Je-li třeba, olej dolijte.

Často kladené otázky

Jak často měnit převodový olej?

Frekvence výměny převodového oleje závisí na typu převodovky, vozidla, jízdních podmínkách a doporučeních výrobce. Obecně se doporučuje měnit převodový olej podle servisního plánu výrobce, nebo dříve, pokud zaznamenáte změny v chodu převodovky.

Jaké jsou příznaky, které mohou naznačovat potřebu výměny oleje?

Kdy vyměnit převodový olej? Pokud zpozorujete některý z následujících příznaků, je vhodné nechat si převodovku zkontrolovat a případně vyměnit olej:

• Těžké řazení
• Hluk při řazení
• Únik oleje
• Změna barvy nebo zápachu oleje
• Snížená účinnost převodovky
• Vibrace při určitých rychlostech

Co může způsobit nesprávný převodový olej?

Použití nesprávného převodového oleje může mít vážné důsledky pro vaši převodovku a celkový výkon vozidla. Zde jsou některé z nejčastějších problémů, které mohou nastat:

• Zvýšené tření – vede k rychlejšímu opotřebování součástek.
• Přehřívání - může způsobit poškození těsnění a jiných komponentů.
• Zhoršená funkcionalita - může vést k obtížím při řazení, hluku a snížení výkonu.
• Zkrácení životnosti převodovky - v extrémních případech může vést k úplnému selhání převodovky.

Mohu použít univerzální převodový olej?

Používání univerzálního převodového oleje se nedoporučuje. Každý typ převodovky vyžaduje specifický olej, který je přizpůsoben její konstrukci a provozním podmínkám.

Mohu smíchat různé druhy převodového oleje?

Ne, míchání různých druhů převodového oleje se nedoporučuje, protože to může vést ke snížení účinnosti mazání a ochrany převodovky. Je důležité používat jen typ oleje, který je doporučený výrobcem vozidla.

Mohu použít motorový olej místo převodového oleje?

Ne, motorový olej není vhodný pro použití v převodovkách, protože má jiné vlastnosti a viskozitu, které nemusí zajistit správnou ochranu a výkon převodového systému.

Jak zkontroluji hladinu převodového oleje?

Hladina oleje v převodovce se obvykle kontroluje pomocí měřicí tyčky nebo přes přístupový otvor na převodovce. Je důležité, aby vozidlo stálo na rovině a bylo vypnuto, abyste získali přesný výsledek.

Shrnutí

Závěrem je důležité zdůraznit, že správný výběr a pravidelná výměna převodového oleje jsou klíčové pro dlouhou životnost a bezproblémový chod vašeho vozidla. Investice do kvalitního oleje a dodržování doporučených intervalů výměny může výrazně ovlivnit výkon převodovky a efektivitu vozidla. Nezapomínejte se také řídit doporučeními výrobce a při jakýchkoli pochybnostech se obrátit na odborníky, abyste zajistili optimální péči o vaši převodovku.