Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 208L
Kód: MDMODERN5W30EXTREMEPRON.jpg?643e7e7f)
Související produkty
Detailní popis produktu
Vznětové motory s vysokým výkonem a nízkými emisemi výrazně zvyšují nároky na motorová maziva. Těsnější konstrukce motoru, použití mezichladičů a turbodmychadel zvyšují mechanické a tepelné namáhání maziva. Technologie motorů s nízkými emisemi, jako je vyšší vstřikovací tlak paliva, zpomalené časování a zařízení pro následnou úpravu výfukových plynů, vyžadují lepší výkon oleje v oblastech, jako je oxidační stabilita, dispergace sazí, těkavost a kompatibilita se zařízeními pro následnou úpravu výfukových plynů. Pokročilá technologie v Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection přináší výjimečný výkon a ochranu výfukových systémů vybavených filtry pevných částic. Mezi hlavní výhody patří:
|
Rysy |
Výhody a potenciální přínosy |
|
Vynikající tekutost při nízkých teplotách |
Přispívá k vynikající čerpatelnosti a cirkulaci oleje, což umožňuje provoz v oblastech s chladným podnebím. Pomáhá chránit před opotřebením při studeném startování motoru. |
|
Vynikající ochrana proti houstnutí oleje, degradaci oleje, usazeninám při vysokých teplotách a usazování kalu |
Přispívá k dlouhé životnosti oleje v souladu s intervaly výměny oleje doporučenými OEM (ODI) Pomáhá předcházet přilepení kroužků pro lepší ochranu a účinnost motoru |
|
Vynikající ochrana proti opotřebení, odření, leštění otvoru a korozi |
Pomáhá kontrolovat opotřebení v náročném provozu a podporuje dlouhou životnost motoru |
|
Pokročilé komponenty "Low Ash" |
Pomáhá zlepšit účinnost a prodloužit životnost výfukových systémů vybavených filtry pevných částic (DPF) |
|
Pokročilá formulace viskozimetrie . SAE 5W-30 . Stabilita ve smyku . Velmi nízká volatilita |
Potenciálně pomáhá snižovat spotřebu paliva oproti motorovým olejům s vyšší viskozitou, aniž by byla ohrožena životnost motoru (potenciální spotřeba paliva v závislosti na typu vozidla a jízdních podmínkách) Pomáhá kontrolovat rozpad viskozity a spotřebu oleje v náročných provozních podmínkách při vysokých teplotách |
Aplikace
Doporučeno společností ExxonMobil pro použití v:
• Nákladní automobil Daimler nejnovější generace vyžadující "DTFR 15C110".
• V motorech užitkových vozidel a autobusů (pouze při provozu v oblastech, kde se používá palivo s velmi nízkým obsahem síry) bez filtrů pevných částic, pro které se doporučuje konvenční olej SAPS podle schválení MB 228.5 (vždy se prosím podívejte na MB-Sheet 223.2 a na návod k obsluze příslušného vozidla).
• Silniční lehká, střední a těžká nákladní doprava.
• Moderní vysoce výkonné motory vybavené filtrem pevných částic (DPF) v souladu s doporučeními uživatelské příručky.
Specifikace a schválení
|
Tento produkt má následující schválení: |
|
DTFR 15C110 |
|
DQC IV-18 LA |
|
Detroit Detroit Fluids Specifikace 93K222 |
|
MACK EOS-4.5 |
|
VOLVO VDS-4.5 |
|
MAN M 3775 na prodej |
|
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
|
Cummins CES 20086 |
|
Tento produkt je doporučen pro použití v aplikacích vyžadujících: |
|
IVECO 18-1804 TLS E6 |
| ACEA E9 |
| ACEA E6 |
|
Tento produkt splňuje nebo překračuje požadavky: |
|
API CK-4 |
|
Prodloužený odtok DAF |
|
Caterpillar ECF-3 |
|
JASO DH-2 |
Vlastnosti a specifikace
|
Vlastnost |
|
|
Třída |
SAE 5W-30 |
|
Kinematická viskozita @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
72.4 |
|
Kinematická viskozita @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
11.8 |
|
Hustota @ 15,6 C, g/ml, ASTM D4052 |
0.8561 |
|
Viskozitní index, ASTM D2270 |
159 |
|
Popel, sulfátovaný, hmotnost%, ASTM D874 |
0.97 |
|
Bod tuhnutí, °C, ASTM D97 |
-42 |
|
Bod vzplanutí, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
230 |
|
Celkové základní číslo, mgKOH/g, ASTM D2896 |
10.5 |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Motorové oleje |
|---|---|
| Hmotnost: | 180 kg |
| Viskozita: | 5W-30 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.