MOBIL ARMA 524 55 USG 208L
Kód: MARM524N.jpg?643e7e7f)

Související produkty

Motorový olej řady Mobil Super 3000 je syntetický a nabízí vynikající ochranu. Mobil Super 3000 Formule OV 0W-20 (0W20) je vysoce výkonný motorový olej s nízkým obsahem popela...

Vícerozsahový minerální motorový olej s přídavkem hydrosyntetických komponentů pro moderní vysokovýkonné a vysokorychlostní přeplňované a nepřeplňované dieselové motory...

Vícerozsahový motorový olej ENI (Agip) Sigma Multi Agro 20W-50 je vhodný pro mazání konvenčních atmosféricky plněných a přeplňovaných dieselových motorů.

ACEA C3; API SNMB-Schválenie 229.51VW 505.01 / 505 00BMW LL-04Porsche A40Renault RN0700 / RN0710GM/OPEL Dexos2Ford WSS-M2C917-AFCA 955535–S2

ACEA E7/ E9, API CJ-4, CAT ECF-3/ ECF-2/ ECF-1-a, Cummins CES 20081 Detroit Diesel DFS 93K218 Mack EO-O Premium Plus MAN M3575, MB 228.31, MTU TYP 2.1, Renault RLD -3,...
Detailní popis produktu
Antikorozní prostředek. Oleje řady Mobilarma 500 jsou vysoce výkonné produkty určené především pro použití jako záběhové a konzervační oleje, které vytvářejí účinné antikorozní ochranné filmy na vnitřních površích strojních zařízení. Obzvláště vhodné jsou jako záběhové oleje pro vznětové a zážehové motory. Oleje odlučují vodu z kovových povrchů a vytvářejí na nich silné vodovzdorné filmy na ochranu proti rzi a korozi. Oleje řady Mobilarma absorbují vodu do vodních emulzí, aby kontaktní povrchy strojů měly stále dostatečné mazání. Pro jejich vysokou úroveň chemické stability a ochraně proti opotřebení a detergentní vlastnosti jsou vhodné jako vysoce kvalitní krátkodobá maziva. Ve většině aplikací se zbytkové filmy na ochranu proti korozi nemusí vypláchnout, když se systém naplňuje mazacím olejem nebo hydraulickým olejem a uvádí zpět do provozu. Vypláchnutí dávkou mazacího oleje k odstranění produktu Mobilarma nebo jeho zbytkového filmu se však doporučuje, pokud: Mobilarma neposkytuje požadovanou mazací schopnost v provozu při jmenovitých, zatíženích a teplotách. Vypouštění zařízení je obtížné a značné množství zachyceného Mobilarma nelze odstranit. Kontaminace systémového oleje přípravkem Mobilarma by mohla snížit kvalitu amp; a podobném zařízení Vlastnosti a výhody oleje řady Mobilarma 500 spojují vlastnosti vynikajícího oleje a současně antikorozní ochrany, což umožňuje bezpečně konzervovat zařízení, která se nepoužívají okamžitě, ale mohou se používat občas při nízké až mírné zátěži během krátkých časových období. ochranu proti korozi, čímž snižují případné poškození, které by se jinak mohlo vyskytnout na neprovozovaném zařízení, toto ušetří vyčištění a případné procedury pečlivého vypláchnutí před uvedením zařízení zpět do provozu.
Doplňkové parametry
Kategorie: | Náplně a kapaliny |
---|---|
Hmotnost: | 180 kg |

Eni Simblum 2/A je olej pro zrychlené ochlazování, formulovaný s rozpouštědlem rafinovaným parafínovým minerálním základovým olejem, vhodný pro rychlé vytvrzování malých dílů za...

Eni Sagus 60 je černé grafitové mazivo s vysokými adhezními vlastnostmi, vhodné k mazání nekrytých mechanických částí pracujících i při vysokých teplotách, zejména ozubených...

Eni Grease MU EP 2 je „víceúčelové“ lithiové mazivo, vzhledově homogenní s hladkou texturou a žlutohnědou barvou, se specifickou přísadou EP (Extreme Pressures). Vhodné pro...

WSW Lithium EP2 SM je šedo-černé mazivo s konzistencí NLGI 2 obsahující lithiové zahušťovadlo, které obsahuje disulfid molybdenový (MoS2), přísady snižující opotřebení, působící...

WSW Vacuum Pump Oil 100 byl vyvinut především pro použití v rotačních a rotačních lamelových vývěvách.Vhodné k zajištění nízkých podtlakových tlaků.

Eni Grease MU EP 0 je žlutohnědé vysoce výkonné mazivo na bázi lithia, homogenně hladkého vzhledu. Přísada EP (Extreme Pressure) umožňuje vytvoření mazacího filmu schopného...

Autol FLIESSFETT ZSA je zeleně zbarvený kapalný tuk pro centrální mazací systémy a lze jej použít i v plně automatických systémech v souladu s DIN 75 203. znáší tlak. Tečivost...

Eni Blasia 460 je převodový olej s EP charakteristikami pro uzavřené průmyslové převody mazané rozstřikem nebo cirkulačními systémy, zejména tam, kde je přítomno vysoké zatížení...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.